01-VBT-7
Er rijden momenteel 7.579 Fiat 230's rond in Nederland. Deze 230 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 230 Clmac kampeerwagen rijden er nog 7.530 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en september 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.532 en € 50.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.295 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat 230 Clmac is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 230 Clmac | 2000
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 230 Clmac |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.518 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.960 kg |
| Massa rijklaar | 3.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-VBT-7 | 25-04-2025 | 12:28 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| 01-VBT-7 | 7-05-2024 | 10:17 | periodieke controle | 20-05-2025 | Nee |
| 01-VBT-7 | 2-05-2023 | 14:20 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VBT-7 | 20-05-2022 | 16:23 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VBT-7 | 23-03-2021 | 10:55 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VBT-7 | 25-03-2020 | 12:31 | periodieke controle | 25-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 01-VBT-7 | 29-05-2019 | 15:43 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 14:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2-05-2023 | 14:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 16:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-05-2022 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2022 | 16:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2021 | 10:55 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 12:31 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 25-03-2020 | 12:31 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 25-03-2020 | 12:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 15:43 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 29-05-2019 | 15:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-VBT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
01-VBT-7
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-VBB-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| 01-VBT-7 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-11-2006 | 26,1 jaar |
| 01-VBT-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-12-2006 | 19,4 jaar |
| 01-VBV-7 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | € 59.550 | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.295 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria Matrix M 670 SC | € 42.100 | 750 cm | 232 cm | 2.950 kg |
| MC Louis P700 | € 41.100 | 738 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| Rapido S6 | € 46.500 | 707 cm | 235 cm | 2.910 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T66 | € 43.100 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Bürstner BUT620 | € 41.700 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Capron T67 | € 41.800 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T448 | € 42.800 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| MC Louis M700 | € 39.900 | 723 cm | 235 cm | 2.950 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Knaus R16 | € 43.500 | 708 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Capron T449 | € 41.200 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Elnagh P 200 | € 41.100 | 724 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Bürstner BT7342 | € 42.200 | 749 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Hymer T 698 CL | € 43.500 | 746 cm | 235 cm | 2.920 kg |
| Chausson 727 GA | € 43.400 | 740 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Chausson 718 XLB | € 41.800 | 747 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Benimar Mileo | € 42.500 | 740 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Bürstner BT7361 | € 43.900 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Adria Coral S 670 SLT | € 43.500 | 743 cm | 230 cm | 2.890 kg |
| Hobby T65 GE | € 45.800 | 706 cm | 234 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.