37-VL-DH
Er rijden momenteel 462 Dodge Vans rond in Nederland. Deze Van komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 Van Globemaster kampeerwagen rijden er nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1978 en november 2003. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 Van Globemaster is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 1999. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Van voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 Van Globemaster | 1995
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 Van Globemaster |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.155 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 164 kW (223 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 1999. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,24 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen watergoot onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-VL-DH | 10-05-2024 | 10:48 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VL-DH | 30-12-2020 | 11:18 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 37-VL-DH | 7-10-2020 | 14:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 37-VL-DH | 9-10-2019 | 13:37 | periodieke controle | 12-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2024 | 10:48 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 10-05-2024 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2020 | 11:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 30-12-2020 | 11:18 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 7-10-2020 | 14:03 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-10-2020 | 14:03 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 7-10-2020 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-10-2020 | 14:03 | 037 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hoofdbalk |
| 7-10-2020 | 14:03 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2020 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 14:03 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Van voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-VL-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-VL-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37-VF-DH | Seat | Inca | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 23-12-1998 | 27,3 jaar |
| 37-VL-DH | Dodge | Van | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-12-1999 | 30,8 jaar |
| 37-VL-DP | Fiat | 290 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 07-10-1999 | 33,1 jaar |
| 37-VV-DH | Ford | Courier | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 09-03-2001 | 25,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 210 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | 595 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.740 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Peugeot 244 L | 560 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Dethleffs KW 009 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.