GTF-86-K
Er rijden momenteel 160 Carthago Chic C-line I 4.9 LE's rond in Nederland. Deze witte Chic C-line I 4.9 LE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Carthago Chic C-line I 4.9 LE kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (CMA/I11) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2020 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.229 en € 169.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 109.114 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chic C-line I 4.9 LE bedraagt € 57.229 incl. BTW en BPM, deze Carthago Chic C-line I 4.9 LE is daardoor € 51.885 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Carthago haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Van alle Nederlandse campers behoort deze Carthago Chic C-line I 4.9 LE tot de 20.2% traagste campers.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Carthago Chic C-line I 4.9 LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Carthago Chic C-line I 4.9 LE | 2020
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Carthago |
| Handelsbenaming | Chic C-line I 4.9 LE |
| Lengte | 7,52 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.229 |
| Bruto BPM | € 13.802 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.430 kg |
| Massa rijklaar | 3.530 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3530 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.430 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,24 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/CMB 003 | |
| Variant CMA/I11 | |
| Uitvoering A1B4BBA13 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2110*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.41 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 333 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 333 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 423 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 423 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210244
Referentiecode producent: VS3BREPB 4296093
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.571
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 61.258
Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Carthago Chic C-line I 4.9 LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GTF-86-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GTF-86-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTF-80-K | Opel | Insignia | Sedan | € 35.711 | 16-11-2024 | 13,1 jaar | |
| GTF-81-K | Audi | A3 | Hatchback | € 33.170 | 16-11-2024 | 7 jaar | |
| GTF-82-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.619 | 10-04-2025 | 1,9 jaar | |
| GTF-83-K | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 16-11-2024 | 17,1 jaar | |
| GTF-84-K | BMW | X3 | Stationwagen | € 74.176 | 16-11-2024 | 4,4 jaar | |
| GTF-85-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 30.207 | 08-02-2025 | 5,2 jaar | |
| GTF-86-B | Peugeot | 208 | Hatchback | € 37.550 | 16-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GTF-86-D | CUPRA | Born | Stationwagen | € 38.885 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-86-F | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 37.676 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-86-G | Volkswagen | Crafter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 80.875 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-86-H | BMW | iX1 | Stationwagen | € 57.977 | 22-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GTF-86-J | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.820 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-86-K | Carthago | Chic C-line I 4.9 LE | Kampeerwagen | € 57.229 | 16-11-2024 | 5,5 jaar | |
| GTF-86-L | Fiat | Panda | MPV | € 16.144 | 17-11-2024 | 8,8 jaar | |
| GTF-86-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 89.646 | 30-11-2024 | 4,5 jaar | |
| GTF-86-P | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 33.250 | 03-12-2024 | 5,5 jaar | |
| GTF-86-R | Toyota | C-HR | Hatchback | € 43.798 | 20-11-2024 | 3,7 jaar | |
| GTF-86-S | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.339 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GTF-86-T | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 26.953 | 20-11-2024 | 2,2 jaar | |
| GTF-86-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.823 | 18-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GTF-86-X | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 21.954 | 26-11-2024 | 3,8 jaar | |
| GTF-86-Z | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.050 | 19-03-2025 | 1,9 jaar | |
| GTF-87-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.426 | 16-11-2024 | 6,3 jaar | |
| GTF-88-K | Chausson | 778 | Kampeerwagen | € 51.341 | 16-11-2024 | 5,7 jaar | |
| GTF-89-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.122 | 16-11-2024 | 13,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 109.114 en/of een afmeting van 752 x 234 cm en/of een gewicht van ± 3.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Hymer B 678 | € 109.900 | 750 cm | 235 cm | 3.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.