28-PXF-3
Er rijden momenteel 129 Bürstner BUT615's rond in Nederland. Deze gele BUT615 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Bürstner BUT615 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (FTF1FEK1HI0G04BUT615) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en augustus 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.582 en € 75.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.950 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BUT615 bedraagt € 63.846 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Bürstner BUT615 € 6.896 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Bürstner BUT615 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bürstner BUT615 | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Bürstner |
| Handelsbenaming | BUT615 |
| Lengte | 6,93 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.846 |
| Bruto BPM | € 10.016 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.865 kg |
| Massa rijklaar | 2.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,00 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3020 | |
| Variant FTF1FEK1HI0G04BUT615 | |
| Uitvoering FTF1FEK1HI0G04BUT615 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0327*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-PXF-3 | 8-06-2026 | 11:51 | periodieke controle | 8-06-2027 | Nee |
| 28-PXF-3 | 1-05-2025 | 13:28 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| 28-PXF-3 | 15-04-2024 | 13:54 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| 28-PXF-3 | 3-05-2023 | 11:40 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| 28-PXF-3 | 10-05-2022 | 13:26 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
| 28-PXF-3 | 3-05-2021 | 13:35 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-PXF-3 | 13-05-2020 | 15:24 | periodieke controle | 13-05-2021 | Nee |
| 28-PXF-3 | 24-04-2019 | 09:31 | periodieke controle | 24-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 13:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 13:35 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Bürstner BUT615 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-PXF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-PXF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-PXB-3 | Volvo | C70 | Cabriolet | € 59.664 | 02-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXF-2 | Opel | Insignia | Sedan | € 34.238 | 04-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXF-3 | Bürstner | BUT615 | Kampeerwagen | € 63.846 | 14-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXF-4 | Kia | Picanto | MPV | € 9.595 | 09-11-2011 | 14,9 jaar | |
| 28-PXF-5 | Kia | Venga | MPV | € 18.880 | 06-05-2011 | 15,4 jaar | |
| 28-PXF-6 | Kia | Sportage | MPV | € 30.100 | 05-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXF-7 | Kia | Sportage | MPV | € 26.685 | 13-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXF-8 | Mazda | 5 | MPV | € 27.734 | 13-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXG-3 | Fiat | Panda | MPV | € 14.252 | 07-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXJ-3 | Audi | A4 | Stationwagen | € 45.897 | 08-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXK-3 | Kia | Ceed | MPV | € 20.585 | 27-04-2011 | 15,4 jaar | |
| 28-PXN-3 | Toyota | Avensis | Sedan | € 29.341 | 28-04-2011 | 15,4 jaar | |
| 28-PXP-3 | Daihatsu | Terios | Stationwagen | € 22.078 | 26-04-2011 | 15,4 jaar | |
| 28-PXR-3 | Volkswagen | Passat | Sedan | € 34.894 | 15-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXS-3 | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 56.904 | 04-04-2011 | 16,4 jaar | |
| 28-PXT-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.000 | 11-04-2011 | 15,5 jaar | |
| 28-PXZ-3 | Hyundai | ix20 | MPV | € 18.015 | 22-04-2011 | 15,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.950 en/of lengte van 693 cm en/of een gewicht van ± 2.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Weinsberg R58 | € 51.900 | 702 cm | 231 cm | 2.690 kg |
| Chausson 640 | € 57.600 | 700 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Hymer Ext 588 | € 60.500 | 695 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Capron T338 | € 61.200 | 696 cm | 232 cm | 2.710 kg |
| Chausson 627 GA | € 54.700 | 701 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | € 53.900 | 685 cm | 220 cm | 2.650 kg |
| Challenger 260 | € 53.100 | 700 cm | 230 cm | 2.900 kg |
| Hymer EX 588 | € 61.900 | 700 cm | 222 cm | 2.770 kg |
| Chausson 630 | € 56.900 | 700 cm | 233 cm | 3.000 kg |
| Capron T337 | € 54.500 | 690 cm | 232 cm | 2.700 kg |
| Hymer T 654 CL | € 57.700 | 690 cm | 235 cm | 2.870 kg |
| LMC T662 | € 54.100 | 701 cm | 232 cm | 2.870 kg |
| Dethleffs T 6611 | € 55.500 | 696 cm | 233 cm | 2.810 kg |
| Hymer B 578 | € 55.700 | 700 cm | 235 cm | 3.020 kg |
| Capron T67S | € 54.600 | 696 cm | 232 cm | 2.700 kg |
| Dethleffs Globebus T 006 | € 58.100 | 700 cm | 221 cm | 2.720 kg |
| Hymer T 568 SL | € 61.800 | 699 cm | 235 cm | 2.860 kg |
| Dethleffs T 66 | € 55.000 | 697 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Dethleffs Globebus Gt-t 006 | € 52.100 | 698 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Knaus R21 | € 60.700 | 703 cm | 232 cm | 2.890 kg |
| Challenger 287 GA | € 52.300 | 700 cm | 230 cm | 2.890 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | € 51.500 | 700 cm | 228 cm | 2.790 kg |
| Weinsberg R59 | € 60.100 | 695 cm | 230 cm | 2.790 kg |
| Hymer B 594 | € 52.400 | 700 cm | 235 cm | 2.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.