64-BTR-8
Er rijden momenteel 76 Volvo 9700's rond in Nederland. Deze 9700 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 13 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Volvo 9700 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo 9700 | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | 9700 |
| Lengte | 14,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 13 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11C370 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.675 kg |
| Massa rijklaar | 15.775 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B6SC | |
| Variant 9721R235 | |
| Uitvoering A37J8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0002*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BTR-8 | 12-06-2024 | 14:36 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
| 64-BTR-8 | 19-05-2023 | 11:03 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| 64-BTR-8 | 17-05-2023 | 16:26 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BTR-8 | 17-05-2023 | 16:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 16:24 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-05-2023 | 16:24 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BTR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BTR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BTR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BTB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 07-06-2022 | 7,5 jaar |
| 64-BTD-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 64-BTF-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| 64-BTG-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| 64-BTH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 64-BTJ-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTL-8 | MAN | TGL | Open laadvloer | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| 64-BTN-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| 64-BTR-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTR-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| 64-BTR-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 64-BTR-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 09-02-2023 | 7,9 jaar |
| 64-BTR-7 | Mercedes-Benz | MB E 15 UE | Bus | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 64-BTR-8 | Volvo | 9700 | Bus | 30-11-2022 | 11,9 jaar |
| 64-BTR-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 64-BTS-8 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTT-8 | DAF | Xg+ 450 FT | Opleggertrekker | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 64-BTV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 64-BTX-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| 64-BTZ-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.477 x 255 cm een gewicht van ± 15.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN Lion's City L | 1471 cm | 250 cm | 14.490 kg |
| MAN Lion's City LLE | 1471 cm | 250 cm | 14.720 kg |
| MAN Lions City | 1473 cm | 250 cm | 14.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.