74-BJR-6
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 open laadvloer rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G450 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 10,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23.023 kg |
| Massa rijklaar | 23.123 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 23123 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJR-6 | 11-02-2026 | 16:18 | inbouw | 11-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 11-02-2026 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 21-05-2025 | 16:07 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 16-05-2024 | 14:23 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 16-01-2024 | 09:19 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 16-01-2024 | 09:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 2-06-2023 | 09:50 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 9-06-2022 | 09:16 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 5-01-2022 | 08:52 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| 74-BJR-6 | 14-05-2021 | 14:33 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 14-05-2021 | 14:23 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 5-05-2020 | 11:45 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJR-6 | 16-05-2019 | 13:17 | periodieke controle | 16-05-2021 | Nee |
| 74-BJR-6 | 15-05-2019 | 13:04 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2025 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2025 | 16:07 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 21-05-2025 | 16:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-05-2025 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-05-2025 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2024 | 14:23 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 16-05-2024 | 14:23 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-01-2024 | 09:17 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 09:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-06-2023 | 09:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-06-2023 | 09:50 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-06-2023 | 09:50 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 2-06-2023 | 09:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-06-2023 | 09:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 09:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-06-2022 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2022 | 09:16 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 14:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2021 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2021 | 14:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 11:45 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 5-05-2020 | 11:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-05-2020 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-05-2019 | 13:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BJR-6 | 16-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BJR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BJR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJD-6 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJH-6 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJR-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJR-6 | Scania | G450 | Open laadvloer | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 74-BJR-9 | DAF | CF 330 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJT-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 74-BJV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJZ-6 | DAF | CF 75.250 | Open laadvloer | Onbekend | 12-10-2017 | 20,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.045 x 255 cm een gewicht van ± 23.023 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 1051 cm | 254 cm | 22.660 kg |
| Volvo FH | 1045 cm | 255 cm | 21.940 kg |
| Volvo FM | 1049 cm | 255 cm | 22.240 kg |
| DAF Fax CF85 | 1048 cm | 255 cm | 21.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1046 cm | 255 cm | 21.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.