14-BGB-1


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 20 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter bus rijden er in dezelfde variant (LMMD1500E) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter | 2015

Voertuigsoort Bus
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter
Lengte 8,06 m
Breedte 1,99 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 20
Aantal wielen 4
Topsnelheid 90 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 250 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting bus

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 651.955
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2143cc (2,1 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 16 juni 2015
Leeftijd 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 31 mei 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 3.705 kg
Massa rijklaar 3.805 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.495 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
5.300 kg
Technische max massa voertuig 5.300 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 3.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
5,03 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
M3
Type
906BB50
Variant
LMMD1500E
Uitvoering
SFC5MWA3
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*0296*05
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
8.2 l/100km (1 liter op 12,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
196 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI A
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*64/2012A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
8 april 2022

Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
14-BGB-1 25-02-2026 16:01 periodieke controle 25-02-2027 Ja, bekijk hier.
14-BGB-1 10-02-2025 14:34 periodieke controle 10-02-2026 Nee
14-BGB-1 8-02-2024 14:44 periodieke controle 8-02-2026 Nee
14-BGB-1 7-02-2024 11:18 periodieke controle 7-02-2025 Ja, bekijk hier.
14-BGB-1 12-12-2022 11:48 periodieke controle 12-12-2023 Nee
14-BGB-1 27-10-2021 11:46 periodieke controle 12-11-2022 Nee
14-BGB-1 3-06-2021 11:50 periodieke controle 3-06-2023 Nee
14-BGB-1 8-10-2020 14:07 periodieke controle 12-11-2021 Nee
14-BGB-1 31-10-2019 11:46 periodieke controle 12-11-2020 Nee
14-BGB-1 31-01-2019 14:08 periodieke controle 31-01-2021 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
25-02-2026 16:01 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2024
7-02-2024 11:18 373 5.*.41 1 Deur niet op normale wijze te openen



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
14-BGB-1 onbekend Tachograaf Onbekend
14-BGB-1 31-01-2019 Tachograaf CONTINENTAL


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 14-BGB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BGB-1

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
14-BGB-1 Mercedes-Benz SprinterBus16-06-2015 10,8 jaar
14-BGB-3 DAF 44Voertuig met haakarm02-06-2015 10,9 jaar
14-BGB-4 Volvo FHOpleggertrekker04-06-2015 10,9 jaar
14-BGB-6 DAF 33Opleggertrekker15-06-2015 10,9 jaar
14-BGB-7 Mercedes-Benz ActrosVoertuig met haakarm11-06-2015 10,9 jaar
14-BGB-8 Renault DGesloten opbouw12-06-2015 10,9 jaar
14-BGD-1 DAF 400Opleggertrekker10-07-2015 10,8 jaar
14-BGG-1 Scania P280Vuilniswagen22-07-2015 10,8 jaar
14-BGH-1 Mercedes-Benz ActrosOpleggertrekker24-08-2015 10,7 jaar
14-BGK-1 MAN TGXOpleggertrekker03-11-2015 10,5 jaar
14-BGS-1 Mercedes-Benz AtegoNiet nader aangeduid04-01-2016 10,3 jaar
14-BGT-1 DAF XF 460 FTOpleggertrekker21-01-2016 10,2 jaar
14-BGV-1 DAF XF 440 FTOpleggertrekker18-02-2016 10,2 jaar
14-BGX-1 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw18-02-2016 10,2 jaar
14-BGZ-1 Volvo FLAfneembare bovenbouw18-03-2016 10,1 jaar



Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 806 x 199 cm een gewicht van ± 3.705 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
VDL Midcity Electric 804 cm 199 cm 4.030 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bussen die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Ecitaro (100x)
  2. Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD (32x)
  3. Mercedes-Benz MB E 17 RHD (28x)
  4. Mercedes-Benz Sprinter (13x)
  5. Mercedes-Benz MB E 15 RHD (13x)
  6. Mercedes-Benz MB E 15 UE (4x)
  7. Mercedes-Benz Citaro (3x)
  8. Mercedes-Benz Tourismo RHD (2x)
  9. Mercedes-Benz Integro (1x)
  10. Mercedes-Benz O 530 (1x)
Top