50-BPF-9
Er rijden momenteel 75 Mercedes-Benz Citaro LE's rond in Nederland. Deze Citaro LE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 42 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citaro LE bus rijden er in dezelfde variant (HT2ELGDA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Citaro LE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 95 km/uur.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citaro LE | 2020
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citaro LE |
| Lengte | 12,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 42 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 95 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Continue vermogen | 260 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 936 LA.6-6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.769 kg |
| Massa rijklaar | 11.869 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.931 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 17.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 628 02 | |
| Variant HT2ELGDA | |
| Uitvoering WAA1N000K20B414104010K000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0087*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPF-9 | 15-01-2026 | 12:11 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| 50-BPF-9 | 13-01-2026 | 09:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BPF-9 | 14-10-2025 | 11:23 | periodieke controle | 14-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BPF-9 | 14-10-2025 | 08:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BPF-9 | 6-01-2025 | 10:43 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| 50-BPF-9 | 20-12-2023 | 14:53 | periodieke controle | 18-02-2025 | Nee |
| 50-BPF-9 | 31-01-2023 | 12:10 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
| 50-BPF-9 | 30-01-2023 | 10:35 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
| 50-BPF-9 | 26-01-2023 | 13:20 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BPF-9 | 26-01-2023 | 13:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BPF-9 | 17-01-2022 | 09:50 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| 50-BPF-9 | 12-01-2021 | 14:56 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| 50-BPF-9 | 21-01-2020 | 14:59 | inbouw | 21-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 09:39 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 08:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 14-10-2025 | 08:50 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 13:17 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPF-9 | 21-01-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citaro LE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BPF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BPF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 50-BPD-9 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 50-BPF-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPF-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 50-BPF-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPF-5 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPF-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPF-7 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPF-9 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPJ-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | 30-03-2021 | 36,3 jaar |
| 50-BPN-9 | DAF | XF 450 FAS | Afneembare bovenbouw | 09-06-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPR-9 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 50-BPS-9 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | 25-09-2020 | 7,4 jaar |
| 50-BPV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.