50-BPR-9
Er rijden momenteel 122 Liebherr Ltm 1070-4.2's rond in Nederland. Deze Ltm 1070-4.2 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Liebherr Ltm 1070-4.2 mobiele kraan rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Liebherr Ltm 1070-4.2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Liebherr haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Liebherr Ltm 1070-4.2 tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Liebherr Ltm 1070-4.2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Liebherr Ltm 1070-4.2 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Liebherr |
| Handelsbenaming | Ltm 1070-4.2 |
| Lengte | 12,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | mobiele kraan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 47.750 kg |
| Massa rijklaar | 47.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 47850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A40C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Liebherr Ltm 1070-4.2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BPR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BPR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BPD-9 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 50-BPF-9 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 50-BPH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPJ-9 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2021 | 36,4 jaar |
| 50-BPN-9 | DAF | XF 450 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| 50-BPP-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPR-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPR-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2020 | 11,4 jaar |
| 50-BPR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 50-BPR-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 50-BPR-5 | DAF | CF 410 FAQ | Kraanwagen | Onbekend | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| 50-BPR-8 | DAF | LF 260 FA | Takelwagen | Onbekend | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 50-BPR-9 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 50-BPS-9 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-09-2020 | 7,4 jaar |
| 50-BPV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 50-BPX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 50-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.