84-BKF-4
Er rijden momenteel 89 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AZZZZAJ5AC) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.416 kg |
| Massa rijklaar | 15.516 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.404 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 2,06 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AZZZZAJ5AC | |
| Uitvoering 2SACE | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*28 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKF-4 | 21-01-2026 | 11:34 | periodieke controle | 21-01-2027 | Nee |
| 84-BKF-4 | 23-09-2025 | 12:20 | inbouw | 23-09-2027 | Nee |
| 84-BKF-4 | 13-01-2025 | 14:03 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| 84-BKF-4 | 17-01-2024 | 15:31 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
| 84-BKF-4 | 11-01-2024 | 13:44 | periodieke controle | 11-01-2026 | Nee |
| 84-BKF-4 | 3-01-2023 | 14:05 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| 84-BKF-4 | 5-01-2022 | 11:34 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| 84-BKF-4 | 4-01-2022 | 10:03 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| 84-BKF-4 | 3-01-2022 | 15:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 84-BKF-4 | 16-03-2020 | 10:59 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
| 84-BKF-4 | 10-04-2019 | 14:14 | periodieke controle | 10-04-2020 | Nee |
| 84-BKF-4 | 11-02-2019 | 16:49 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 15:44 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKF-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 84-BKF-4 | 11-02-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BKF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BKF-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BKB-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKD-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 84-BKF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 84-BKF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKF-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 84-BKF-4 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKF-5 | Scania | R410 | Huifopbouw | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKF-6 | DAF | XF 450 FA | Huifopbouw | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKF-7 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKF-8 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | 01-01-2018 | 8,3 jaar |
| 84-BKF-9 | DAF | CF 230 FA | Gesloten opbouw | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 84-BKG-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 84-BKH-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 84-BKJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 14-03-2018 | 8,1 jaar |
| 84-BKK-4 | DAF | CF 340 FA | Huifopbouw | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 84-BKL-4 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| 84-BKT-4 | Renault | Midlum, Uoplyst | Gesloten opbouw | 17-04-2018 | 14,6 jaar |
| 84-BKV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 84-BKX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 18-05-2018 | 8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.