53-BPB-5
Er rijden momenteel 86 MAN Lion's Coach's rond in Nederland. Deze Lion's Coach komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 61 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach C bus rijden er in dezelfde variant (R1020BZZZZAJ4AA) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach C is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach C | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach C |
| Lengte | 13,09 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 61 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH35 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.461 kg |
| Massa rijklaar | 14.561 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,06 m (voor) / 1,84 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.006 | |
| Variant R1020BZZZZAJ4AA | |
| Uitvoering J0ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0099*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPB-5 | 5-03-2026 | 14:59 | periodieke controle | 2-05-2027 | Nee |
| 53-BPB-5 | 24-04-2025 | 13:40 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| 53-BPB-5 | 30-12-2024 | 16:58 | inbouw | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 30-12-2024 | 14:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 2-05-2024 | 10:34 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| 53-BPB-5 | 3-01-2024 | 12:42 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| 53-BPB-5 | 21-09-2023 | 10:17 | periodieke controle | 7-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 13-09-2022 | 10:43 | periodieke controle | 7-10-2023 | Nee |
| 53-BPB-5 | 19-11-2021 | 13:55 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 19-11-2021 | 10:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 19-11-2021 | 10:04 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPB-5 | 29-09-2021 | 09:34 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
| 53-BPB-5 | 7-10-2020 | 14:48 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| 53-BPB-5 | 26-11-2019 | 13:15 | inbouw | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 14:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 30-12-2024 | 14:20 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 10:17 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 10:23 | 929 | 1 | Kenmerkend coeficiel (W) | |
| 19-11-2021 | 10:23 | 928 | 1 | Constante (K) | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPB-5 | 26-11-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BPB-5 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BPB-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BPB-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPB-3 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BPB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 53-BPB-5 | MAN | Lion's Coach | Bus | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BPB-6 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BPB-8 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 53-BPG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPJ-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 53-BPK-5 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 53-BPL-5 | Scania | S450 | Opleggertrekker | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| 53-BPN-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 27-05-2020 | 10,3 jaar |
| 53-BPR-5 | MAN | TGS | Kraanwagen | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 53-BPS-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 53-BPT-5 | Ebusco | 2.2 | Bus | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 53-BPV-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| 53-BPZ-5 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.309 x 255 cm een gewicht van ± 14.461 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 16-2 RHD | 1312 cm | 255 cm | 13.770 kg |
| Higer Scania Higer A30 | 1300 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.