18-BNG-1
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2023, dus sinds 3 jaren en 9 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 18 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit bus rijden er in dezelfde variant (UYR62DDX) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 18 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UYR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 mei 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.179 kg |
| Massa rijklaar | 3.279 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M2 | |
| Type FBD | |
| Variant UYR62DDX | |
| Uitvoering LJMBDHBBC00ZA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0807*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BNG-1 | 19-04-2022 | 15:53 | periodieke controle | 5-05-2023 | Nee |
| 18-BNG-1 | 5-05-2021 | 11:22 | periodieke controle | 5-05-2022 | Nee |
| 18-BNG-1 | 30-04-2021 | 11:08 | periodieke controle | 30-04-2023 | Nee |
| 18-BNG-1 | 16-04-2020 | 14:24 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| 18-BNG-1 | 24-04-2019 | 16:24 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BNG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 18-BNG-1 | 24-04-2019 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-BNG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-BNG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-BNB-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BND-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 18-BNF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-1 | Ford | Transit | Bus | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-2 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 18-BNG-6 | MAN | TGS | Kipper | 23-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-8 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 18-BNG-9 | VDL | Futura FHD2-122/300 | Bus | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 18-BNJ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 18-BNK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 18-BNL-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 18-BNN-1 | Scania | R650 | Opleggertrekker | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| 18-BNP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| 18-BNR-1 | MAN | TGS | Kipper | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 18-BNS-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 18-BNT-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 18-BNV-1 | Ebusco | Bus | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 18-BNX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| 18-BNZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.