V-78-KNP
Er rijden momenteel 50.879 Volvo V70's rond in Nederland. Deze V70 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo V70 gesloten opbouw rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.670 en € 62.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.530 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V70 bedraagt € 51.670 incl. BTW en BPM, deze Volvo V70 is daardoor € 7.860 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volvo V70 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo V70 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | V70 |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.670 |
| Bruto BPM | € 12.482 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.645 kg |
| Massa rijklaar | 1.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.190 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 130 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Volvo Cars Nederland B.V.26 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200327
Referentiecode producent: R10029
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 102.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.183.701
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. vervangen van de autogordelsluiting.
Meer informatie via: 0345-688888.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-78-KNP | 1-04-2026 | 11:48 | periodieke controle | 26-05-2027 | Nee |
| V-78-KNP | 17-04-2025 | 14:24 | periodieke controle | 26-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo V70 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-78-KNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-78-KNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-KNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 115.970 | 11-12-2024 | 2 jaar |
| V-71-KNP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.883 | 09-12-2024 | 7,4 jaar |
| V-72-KNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 16-12-2024 | 2 jaar |
| V-73-KNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.379 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-KNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 123.141 | 11-12-2024 | 2 jaar |
| V-75-KNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.125 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-KNP | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 183.888 | 19-12-2024 | 9,2 jaar |
| V-77-KNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.683 | 16-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-78-KNB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KND | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.131 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.609 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.817 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.118 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNK | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 72.624 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.454 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.543 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNP | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | € 51.670 | 24-05-2013 | 12,9 jaar |
| V-78-KNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.644 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.973 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-KNT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.235 | 02-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-78-KNV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.527 | 11-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-78-KNZ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 103.515 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-79-KNP | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.