BV-VD-63
Er rijden momenteel 293 Volvo Fll 42's rond in Nederland. Deze Fll 42 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo Fll 42 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (RLU7BA20) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Volvo Fll 42 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo Fll 42 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | Fll 42 |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 177 kW (241 pk) |
| Continue vermogen | 177 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D7E240 EC06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7146cc (7,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.140 kg |
| Massa rijklaar | 7.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RLU7BA20 | |
| Uitvoering 00M7A1N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0402*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-VD-63 | 18-03-2026 | 11:53 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 11-02-2025 | 16:44 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 10-02-2025 | 09:06 | periodieke controle | 10-02-2027 | Nee |
| BV-VD-63 | 1-02-2024 | 10:45 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 8-02-2023 | 08:44 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 11-01-2023 | 11:21 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| BV-VD-63 | 2-02-2022 | 15:41 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 13-01-2021 | 14:05 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
| BV-VD-63 | 13-01-2021 | 13:46 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| BV-VD-63 | 16-01-2020 | 13:03 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 10-01-2019 | 13:53 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-VD-63 | 10-01-2019 | 13:14 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 11:53 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 18-03-2026 | 11:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2026 | 11:53 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 18-03-2026 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 16:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-02-2025 | 16:44 | 380 | 5.*.41 | 1 | Roestschade deurstijl, scharnier, slot |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 08:44 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2022 | |||||
| 2-02-2022 | 15:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-02-2022 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 13:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 10-01-2019 | 13:53 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-01-2019 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-VD-63 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-VD-63 | 10-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo Fll 42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-VD-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-VD-63
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-VD-63 | Volvo | Fll 42 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
| BV-VL-63 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2009 | 25 jaar |
| BV-VR-63 | Vdl BUS | Sbr 4000 | Bus | Onbekend | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-VT-63 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Kipper | Onbekend | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-VX-63 | DAF | TE95XF | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-03-2009 | 22,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 7.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.25 | 886 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 900 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| DAF AE65CC | 883 cm | 250 cm | 7.830 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.