BX-JD-10
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2017, dus sinds 9 jaren en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 370 Eev 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TMC12A40) nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 370 Eev 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 370 Eev 4X2 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 370 Eev 4X2 |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11C370 EEV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.550 kg |
| Massa rijklaar | 7.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TMC12A40 | |
| Uitvoering A1E4N | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0346*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JD-10 | 26-03-2026 | 10:48 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JD-10 | 19-03-2026 | 16:07 | periodieke controle | 19-03-2028 | Nee |
| BX-JD-10 | 19-03-2025 | 16:17 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JD-10 | 23-04-2024 | 09:44 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
| BX-JD-10 | 29-03-2024 | 16:46 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JD-10 | 11-04-2023 | 10:36 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JD-10 | 20-04-2022 | 13:12 | periodieke controle | 20-04-2024 | Nee |
| BX-JD-10 | 15-04-2022 | 14:49 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| BX-JD-10 | 22-02-2021 | 15:30 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JD-10 | 19-03-2020 | 11:33 | periodieke controle | 19-04-2021 | Nee |
| BX-JD-10 | 21-10-2019 | 16:37 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| BX-JD-10 | 12-03-2019 | 09:55 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 10:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 10:48 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-03-2025 | 16:17 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 19-03-2025 | 16:17 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 19-03-2025 | 16:17 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 19-03-2025 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-03-2024 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 15:30 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2019 | |||||
| 12-03-2019 | 09:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JD-10 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JD-10 | 28-11-2017 | Tachograaf | CONTI DTCO3181 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JD-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-JD-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JD-10 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JD-14 | Ford | F 350 | Open wagen | Onbekend | 01-02-2010 | 29,2 jaar |
| BX-JD-17 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JD-19 | Scania | PRT | Compressor | Onbekend | 04-02-2010 | 18,2 jaar |
| BX-JR-10 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JS-10 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 255 cm een gewicht van ± 7.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.