BD-125-D
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM Electric kraanwagen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM Electric tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM Electric | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM Electric |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 600 kW (816 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.645 kg |
| Massa rijklaar | 19.745 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19745 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTT3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-125-D | 28-01-2026 | 16:13 | inbouw | 28-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-125-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-125-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-120-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-121-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2026 | Nieuw |
| BD-122-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-123-D | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-124-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 3,8 jaar |
| BD-125-B | Liebherr | Ltc 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 05-01-2026 | 3,8 jaar |
| BD-125-D | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-125-F | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-125-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2026 | Nieuw |
| BD-125-J | Van Hool | T17 Acron | Bus | Onbekend | 03-04-2026 | Nieuw |
| BD-126-D | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-127-D | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-128-D | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-129-D | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 12-02-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 19.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 957 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 19.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.