BB-103-G
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM Electric afneembare bovenbouw rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM Electric tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM Electric | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM Electric |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 600 kW (816 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.625 kg |
| Massa rijklaar | 13.725 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13725 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTC3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-103-G | 15-04-2025 | 15:57 | inbouw | 15-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-103-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-103-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-100-G | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-101-G | Aveuro | Sprinter | Bus | Onbekend | 14-04-2025 | 3,9 jaar |
| BB-102-G | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-103-B | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| BB-103-D | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2025 | 1 jaar |
| BB-103-F | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2025 | 1 jaar |
| BB-103-G | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
| BB-103-H | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-103-K | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-06-2025 | 5 jaar |
| BB-103-L | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 7 jaar |
| BB-103-N | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-103-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 9,1 jaar |
| BB-103-R | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-103-S | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2025 | 4,3 jaar |
| BB-103-T | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2026 | Nieuw |
| BB-103-V | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2025 | 6,1 jaar |
| BB-103-X | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2026 | Nieuw |
| BB-103-Z | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2026 | Nieuw |
| BB-104-G | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2025 | 4,3 jaar |
| BB-105-G | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2025 | 1 jaar |
| BB-106-G | DAF | LF 180 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-04-2025 | 8,2 jaar |
| BB-107-G | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-108-G | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2025 | 7,9 jaar |
| BB-109-G | MAN | ND 313 | Bus | Onbekend | 14-04-2025 | 18,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.