98-BDZ-8
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2023, dus sinds 3 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1XA4F) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K370 EUVI, D11K370V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.975 kg |
| Massa rijklaar | 7.075 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7075 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant C1XA4F | |
| Uitvoering N5RR1K67513XXA4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0963*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDZ-8 | 29-08-2025 | 15:38 | inbouw | 29-08-2027 | Nee |
| 98-BDZ-8 | 28-03-2025 | 09:52 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 29-03-2024 | 16:35 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 28-03-2024 | 15:59 | periodieke controle | 28-03-2026 | Nee |
| 98-BDZ-8 | 8-05-2023 | 15:50 | periodieke controle | 27-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 3-05-2022 | 10:17 | periodieke controle | 3-05-2024 | Nee |
| 98-BDZ-8 | 26-04-2022 | 11:00 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 10-05-2021 | 13:23 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 6-05-2020 | 09:27 | periodieke controle | 6-05-2022 | Nee |
| 98-BDZ-8 | 4-05-2020 | 14:17 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDZ-8 | 27-05-2019 | 10:16 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 09:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2025 | 09:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 09:52 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 29-03-2024 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-03-2024 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-03-2024 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2024 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 15:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2023 | 15:50 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 8-05-2023 | 15:50 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 13:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDZ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BDZ-8 | 12-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BDZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BDZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 98-BDK-8 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 98-BDR-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 98-BDT-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 98-BDZ-5 | DAF | LF 220 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-07-2014 | 11,8 jaar |
| 98-BDZ-6 | DAF | CF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 98-BDZ-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 98-BDZ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2014 | 11,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 250 cm een gewicht van ± 6.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.