82-BDR-9
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.315 kg |
| Massa rijklaar | 11.415 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11415 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDR-9 | 3-03-2026 | 12:02 | periodieke controle | 3-03-2028 | Nee |
| 82-BDR-9 | 2-03-2026 | 16:58 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDR-9 | 10-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| 82-BDR-9 | 21-02-2024 | 16:11 | periodieke controle | 19-03-2025 | Nee |
| 82-BDR-9 | 21-02-2024 | 13:33 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| 82-BDR-9 | 23-01-2023 | 14:33 | periodieke controle | 19-03-2024 | Nee |
| 82-BDR-9 | 4-02-2022 | 14:43 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDR-9 | 4-02-2022 | 14:39 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDR-9 | 22-02-2021 | 14:17 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDR-9 | 21-01-2020 | 16:06 | periodieke controle | 19-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDR-9 | 20-01-2020 | 14:55 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
| 82-BDR-9 | 1-02-2019 | 13:25 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2022 | 14:43 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2022 | 14:43 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-02-2022 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 14:17 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-02-2021 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 16:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDR-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BDR-9 | 12-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BDR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BDR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| 82-BDH-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 82-BDK-9 | Mercedes-Benz | Antos | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| 82-BDL-9 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 82-BDN-9 | Iveco | AS190S/fp-cv | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-01-2014 | 12,2 jaar |
| 82-BDP-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-BDR-1 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2014 | 12,5 jaar |
| 82-BDR-2 | Mercedes-Benz | Antos | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-02-2014 | 12,1 jaar |
| 82-BDR-9 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 82-BDS-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 260 cm een gewicht van ± 11.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1026 cm | 260 cm | 12.180 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Renault T | 1040 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 12.120 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| Scania S450 | 1032 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.