31-BJX-9
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 980 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Continue vermogen | 278 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K370 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.469 kg |
| Massa rijklaar | 7.569 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7569 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.931 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5RR1K68013XX3HNYUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*07 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJX-9 | 10-07-2025 | 15:54 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 10-07-2025 | 15:19 | periodieke controle | 10-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 8-07-2024 | 13:59 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 10-07-2023 | 16:31 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 10-07-2023 | 16:26 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 6-07-2022 | 13:58 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 23-06-2021 | 16:20 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 23-06-2021 | 12:23 | periodieke controle | 11-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 7-07-2020 | 16:55 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 11-07-2019 | 16:42 | periodieke controle | 11-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 31-BJX-9 | 11-07-2019 | 16:38 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 15:54 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-07-2025 | 15:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-07-2025 | 15:54 | 530 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-07-2025 | 15:54 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 13:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-07-2024 | 13:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2023 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-07-2023 | 16:31 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 10-07-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2023 | 16:31 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 13:58 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-07-2022 | 13:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-06-2021 | 12:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2021 | 12:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-06-2021 | 12:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 16:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-07-2020 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-07-2020 | 16:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 7-07-2020 | 16:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2020 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2020 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2020 | 16:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 16:42 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2019 | 16:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-07-2019 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 31-BJX-9 | 27-09-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 31-BJX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
31-BJX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31-BJD-9 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 31-BJF-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 31-BJG-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
| 31-BJJ-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 31-BJK-9 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 11,2 jaar |
| 31-BJN-9 | Scania | R580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 31-BJP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 22-06-2017 | 13,6 jaar |
| 31-BJR-9 | Iveco | 120E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2017 | 8,8 jaar |
| 31-BJS-9 | Scania | R560LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2017 | 14,3 jaar |
| 31-BJX-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| 31-BJX-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2017 | 8,6 jaar |
| 31-BJX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 31-BJX-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 31-BJZ-9 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-10-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.469 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.