15-BGZ-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 981 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 250 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K330 EUVI, D11K330V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.822 kg |
| Massa rijklaar | 6.922 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6922 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5RR1H6711AXX3M4KUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*00 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGZ-6 | 1-04-2026 | 13:53 | periodieke controle | 10-05-2027 | Nee |
| 15-BGZ-6 | 1-04-2026 | 13:52 | periodieke controle | 1-04-2028 | Nee |
| 15-BGZ-6 | 30-04-2025 | 14:45 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| 15-BGZ-6 | 3-04-2024 | 11:12 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 3-04-2024 | 09:09 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 10-05-2023 | 11:40 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 6-04-2022 | 15:42 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 6-04-2022 | 15:40 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 4-05-2021 | 14:58 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 20-04-2020 | 15:52 | periodieke controle | 6-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGZ-6 | 16-04-2020 | 10:30 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| 15-BGZ-6 | 3-05-2019 | 16:49 | periodieke controle | 6-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:09 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-04-2024 | 09:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 11:40 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 10-05-2023 | 11:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-05-2023 | 11:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2023 | 11:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-05-2023 | 11:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-05-2023 | 11:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 11:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2023 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BGZ-6 | 19-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BGZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BGZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGD-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 15-BGG-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| 15-BGH-6 | DAF | FaRXF105.460T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 01-09-2015 | 15,9 jaar |
| 15-BGJ-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 15-BGP-6 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2016 | 10,3 jaar |
| 15-BGS-6 | DAF | XF 510 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| 15-BGT-6 | Iveco | 160E | Brandweerwagen | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 15-BGV-6 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 15-BGZ-1 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 15-BGZ-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 589 x 250 cm een gewicht van ± 6.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.470 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.