14-BBG-8
Er rijden momenteel 8.726 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM 330 Eev 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 5.714 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM 330 Eev 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM 330 Eev 6X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM 330 Eev 6X2 |
| Lengte | 8,94 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 248 kW (337 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.200 kg |
| Massa rijklaar | 14.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,17 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FM/FH-62R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BBG-8 | 25-03-2025 | 14:09 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 25-03-2025 | 14:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 18-09-2024 | 13:21 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 6-09-2023 | 09:36 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 27-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| 14-BBG-8 | 14-09-2022 | 13:14 | periodieke controle | 30-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 15-10-2021 | 14:27 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 2-04-2021 | 16:11 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| 14-BBG-8 | 4-09-2020 | 16:43 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 12-09-2019 | 16:21 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BBG-8 | 24-04-2019 | 11:41 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| 14-BBG-8 | 11-04-2019 | 09:00 | periodieke controle | 11-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 14:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 13:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-09-2024 | 13:21 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-09-2024 | 13:21 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 18-09-2024 | 13:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-09-2024 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 09:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 14:27 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2021 | 14:27 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 15-10-2021 | 14:27 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-10-2021 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2021 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2021 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 16:43 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 4-09-2020 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2020 | 16:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-09-2020 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2020 | 16:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 4-09-2020 | 16:43 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-09-2020 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2020 | 16:43 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 12-09-2019 | 16:21 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-09-2019 | 16:21 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BBG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BBG-8 | 24-04-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BBG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
14-BBG-8
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BBG-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 14-BBG-7 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 14-BBG-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
| 14-BBJ-8 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 22-01-2013 | 13,3 jaar |
| 14-BBX-8 | Ginaf | X 4446 TS | Kipper | Onbekend | 08-07-2013 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 894 x 253 cm een gewicht van ± 14.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Scania P370 | 887 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| Scania G460 | 892 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| Scania R520 | 889 cm | 255 cm | 13.010 kg |
| Scania R490 | 885 cm | 255 cm | 13.400 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.