BD-442-D
Er rijden momenteel 729 Volvo FH16's rond in Nederland. Deze FH16 komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH16 afneembare bovenbouw rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH16 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH16 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH16 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH16 |
| Lengte | 8,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 525 kW (714 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 17262cc (17,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.855 kg |
| Massa rijklaar | 12.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTV3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-442-D | 29-01-2026 | 13:58 | inbouw | 29-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volvo FH16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-442-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-442-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-440-D | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-441-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-442-B | Volvo | FH16 | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2026 | 8,5 jaar |
| BD-442-D | Volvo | FH16 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-442-F | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-442-G | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2026 | Nieuw |
| BD-442-H | Schwing | X-line | Betonpomp | Onbekend | 19-03-2026 | 6,4 jaar |
| BD-442-J | Scania | R460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-04-2026 | Nieuw |
| BD-442-K | DAF | XF 460 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-04-2026 | 8,5 jaar |
| BD-443-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-444-D | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2026 | 0,2 jaar |
| BD-445-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-446-D | Yutong | U13L | Bus | Onbekend | 26-01-2026 | 0,2 jaar |
| BD-447-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2026 | 3,2 jaar |
| BD-448-D | Mercedes-Benz | 1428 AF | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2026 | 38,9 jaar |
| BD-449-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 816 x 255 cm een gewicht van ± 12.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 825 cm | 255 cm | 13.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.