96-BNB-8
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.620 kg |
| Massa rijklaar | 7.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5RR3M67513XX3MNYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNB-8 | 14-01-2026 | 14:20 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| 96-BNB-8 | 2-10-2024 | 16:19 | inbouw | 2-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 2-10-2024 | 16:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 2-10-2024 | 11:07 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 11-04-2024 | 16:58 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 27-02-2023 | 11:49 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 27-02-2023 | 10:54 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 5-04-2022 | 08:41 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 6-04-2021 | 16:46 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 6-04-2021 | 11:17 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 3-04-2020 | 16:27 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 96-BNB-8 | 2-04-2019 | 09:38 | periodieke controle | 2-04-2020 | Nee |
| 96-BNB-8 | 1-04-2019 | 16:40 | periodieke controle | 1-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 16:17 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 11-04-2024 | 16:58 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2023 | 11:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 27-02-2023 | 11:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2023 | 11:49 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 27-02-2023 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-04-2022 | 08:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-04-2022 | 08:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-04-2021 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2021 | 16:46 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 6-04-2021 | 16:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-04-2021 | 16:46 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2020 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNB-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 96-BNB-8 | 1-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 96-BNB-8 | 2-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-BNB-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-BNB-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-BNB-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNB-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 96-BNB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 96-BNB-4 | Scania | P450 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNB-5 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNB-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNB-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 96-BNB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 8,6 jaar |
| 96-BND-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNG-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNH-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2019 | 12,3 jaar |
| 96-BNK-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 96-BNN-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNP-8 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 96-BNR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNS-8 | Scania | P410 | Tankwagen | Onbekend | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| 96-BNT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| 96-BNV-8 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| 96-BNZ-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 252 cm een gewicht van ± 7.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.370 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.