44-BXL-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA2) nog 799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI T2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 2 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.456 kg |
| Massa rijklaar | 9.556 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9556 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,37 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3T | |
| Variant C3FHA2 | |
| Uitvoering N5RR3R68019759H5TUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1017*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BXL-9 | 6-03-2026 | 16:34 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BXL-9 | 6-03-2026 | 15:54 | inbouw | 6-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BXL-9 | 6-03-2026 | 15:26 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BXL-9 | 24-02-2025 | 09:06 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BXL-9 | 13-03-2024 | 15:10 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BXL-9 | 13-03-2024 | 15:05 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 16:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 6-03-2026 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 09:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2025 | 09:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BXL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BXL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BXL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BXB-9 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-12-2023 | 2,4 jaar |
| 44-BXD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 44-BXF-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 44-BXG-9 | DAF | XF 530 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 44-BXH-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 44-BXJ-9 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| 44-BXL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 44-BXL-2 | Solaris | Trollino 18 | Bus | Onbekend | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 44-BXL-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 44-BXL-4 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 21-02-2024 | 2,3 jaar |
| 44-BXL-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| 44-BXL-6 | Scania | R164 LA4X2NA 480 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2024 | 22,2 jaar |
| 44-BXL-7 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 07-03-2024 | 7 jaar |
| 44-BXL-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 44-BXL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2024 | 4,1 jaar |
| 44-BXN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 44-BXR-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 44-BXS-9 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 44-BXV-9 | Scania | R770 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 44-BXX-9 | VDL | Citea Slfa - 180/electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 6,9 jaar |
| 44-BXZ-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 678 x 255 cm een gewicht van ± 9.456 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R580 | 687 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.