59-BDZ-4
Er rijden momenteel 1.851 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.251 kg |
| Massa rijklaar | 9.351 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9351 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.649 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 19.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FEB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BDZ-4 | 12-11-2025 | 13:30 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 21-07-2025 | 16:36 | inbouw | 21-07-2027 | Nee |
| 59-BDZ-4 | 21-07-2025 | 14:59 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 59-BDZ-4 | 7-11-2024 | 11:55 | periodieke controle | 17-11-2025 | Nee |
| 59-BDZ-4 | 17-11-2023 | 13:23 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 17-11-2023 | 12:54 | inbouw | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 17-11-2023 | 12:53 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 17-11-2023 | 12:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 9-06-2022 | 10:54 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 2-06-2022 | 15:01 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| 59-BDZ-4 | 2-07-2021 | 15:45 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
| 59-BDZ-4 | 5-06-2020 | 16:04 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 5-06-2020 | 14:06 | periodieke controle | 5-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BDZ-4 | 1-07-2019 | 10:56 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 13:30 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2025 | 13:30 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2025 | 13:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2023 | 13:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-11-2023 | 13:23 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 17-11-2023 | 13:23 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 17-11-2023 | 13:23 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 17-11-2023 | 13:23 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 12:51 | 919 | 1 | Uiterlijke beschadiging voertuigunit | |
| 17-11-2023 | 12:51 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 10:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-06-2022 | 10:54 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 16:04 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 10:56 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 1-07-2019 | 10:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 1-07-2019 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BDZ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BDZ-4 | 4-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 59-BDZ-4 | 17-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BDZ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BDZ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BDB-4 | Volvo | 9500 | Bus | Onbekend | 23-08-2013 | 14,1 jaar |
| 59-BDF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2013 | 12,5 jaar |
| 59-BDH-4 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 59-BDR-4 | Iveco | 80E18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-03-2014 | 22,9 jaar |
| 59-BDV-4 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| 59-BDX-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2014 | 11,8 jaar |
| 59-BDZ-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 59-BDZ-4 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| 59-BDZ-5 | DAF | Fan CF | Vuilniswagen | Onbekend | 02-07-2014 | 12,4 jaar |
| 59-BDZ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 9.251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF CF 320 FA | 1016 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 9.920 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.