12-BJK-8
Er rijden momenteel 1.852 Volvo FE's rond in Nederland. Deze FE komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FE gesloten opbouw rijden er nog 1.800 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FE is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FE | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FE |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 188 kW (256 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.620 kg |
| Massa rijklaar | 8.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FEB3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BJK-8 | 26-03-2026 | 09:37 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 29-10-2025 | 11:07 | inbouw | 29-10-2027 | Nee |
| 12-BJK-8 | 15-04-2025 | 14:15 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 15-04-2025 | 14:12 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 28-03-2024 | 14:23 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 12-04-2023 | 10:36 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 12-04-2023 | 09:14 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 23-03-2022 | 15:26 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 13-04-2021 | 12:02 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 13-04-2021 | 10:27 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 11-03-2020 | 09:02 | periodieke controle | 19-04-2021 | Nee |
| 12-BJK-8 | 20-03-2019 | 13:39 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BJK-8 | 20-03-2019 | 13:36 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 09:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2026 | 09:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 09:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 09:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-03-2026 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 14:15 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-04-2025 | 14:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2025 | 14:15 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-04-2025 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-04-2025 | 14:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2025 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 14:23 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 28-03-2024 | 14:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-03-2024 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 10:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-04-2023 | 10:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-04-2023 | 10:36 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-04-2023 | 10:36 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2023 | 10:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2022 | 15:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-03-2022 | 15:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-03-2022 | 15:26 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-03-2022 | 15:26 | 546 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 23-03-2022 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2022 | 15:26 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-04-2021 | 12:02 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-04-2021 | 12:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-04-2021 | 12:02 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 13:39 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 20-03-2019 | 13:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-03-2019 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BJK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 12-BJK-8 | 20-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BJK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BJK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BJB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 12-BJD-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2017 | 9,2 jaar |
| 12-BJF-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 12-BJH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 12-BJK-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 06-04-2017 | 9,1 jaar |
| 12-BJK-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 12-BJK-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 12-BJK-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 12-BJK-9 | DAF | CF 410 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 12-BJN-8 | MAN-vw | 8.150 FAE | Containercarrier | Onbekend | 23-05-2017 | 35,4 jaar |
| 12-BJP-8 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| 12-BJR-8 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 12-BJV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| 12-BJZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 8.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 958 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF FA CF65 | 957 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 941 cm | 252 cm | 8.220 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.