VZX-55-L
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter 75 Edition gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA280X1) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.882 en € 79.337, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter 75 Edition bedraagt € 75.195 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter 75 Edition € 7.788 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter 75 Edition tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter 75 Edition | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter 75 Edition |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.195 |
| Bruto BPM | € 18.071 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0-PON | |
| Variant VGDNAA280X1 | |
| Uitvoering LNAD7AD7DV00116NVR24BKX1A3MAED | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00077*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZX-55-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZX-55-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZX-50-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.084 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-51-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.680 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-52-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.356 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-53-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.520 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-54-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.302 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-55-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.017 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-55-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.674 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| VZX-55-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.099 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-55-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.278 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZX-55-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.142 | 13-01-2024 | 5,2 jaar |
| VZX-55-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 92.307 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-55-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.557 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-55-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.195 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-55-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.483 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-55-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.477 | 24-01-2024 | 4,8 jaar |
| VZX-55-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.453 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZX-55-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.070 | 17-01-2024 | 3,9 jaar |
| VZX-55-T | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 76.991 | 03-08-2024 | 14,8 jaar |
| VZX-55-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.579 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-55-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.672 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| VZX-56-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.307 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-57-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.773 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZX-58-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.957 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZX-59-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.583 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.407 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 66.300 | 528 cm | 193 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.