VRS-15-B
Er rijden momenteel 111.575 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.690 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.238 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 49.461 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.777 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.461 |
| Bruto BPM | € 11.958 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.887 kg |
| Massa rijklaar | 1.987 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.013 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-15-B | 11-07-2025 | 16:47 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| VRS-15-B | 24-06-2024 | 15:50 | periodieke controle | 31-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-15-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-15-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.187 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-11-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.048 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-12-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.067 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-13-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.843 | 23-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-14-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.849 | 26-10-2022 | 6,2 jaar |
| VRS-15-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.461 | 21-11-2022 | 8,7 jaar |
| VRS-15-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.835 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 30-11-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-15-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.832 | 13-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.023 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 11-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-15-L | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 141.547 | 15-08-2022 | 11,9 jaar |
| VRS-15-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.982 | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.418 | 02-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 09-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-15-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.111 | 02-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRS-15-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.594 | 06-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRS-15-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.302 | 23-08-2022 | 5,9 jaar |
| VRS-16-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.647 | 28-12-2022 | 9,2 jaar |
| VRS-17-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.874 | 06-09-2022 | 15 jaar |
| VRS-18-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.430 | 25-08-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.238 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.