VDX-73-Z
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X1) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 77.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.759 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.082 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 178 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 12.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.841 |
| Bruto BPM | € 13.948 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.012 kg |
| Massa rijklaar | 2.112 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 688 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X1 | |
| Uitvoering NNAD7BT0116NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-73-Z | 27-11-2025 | 13:27 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| VDX-73-Z | 29-11-2024 | 13:31 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| VDX-73-Z | 13-12-2023 | 12:40 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-73-Z | 14-12-2022 | 13:04 | periodieke controle | 13-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 12:40 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-73-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-73-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-70-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.527 | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-71-Z | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.754 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-72-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.886 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.571 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-D | Renault | Master | Open laadvloer | € 53.087 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.379 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-73-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.482 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-H | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 106.322 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-73-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.573 | 30-12-2019 | 8,8 jaar |
| VDX-73-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.439 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VDX-73-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.493 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.860 | 09-01-2020 | 8,6 jaar |
| VDX-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.917 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-73-R | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-S | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 35.240 | 15-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.122 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-73-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.839 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 20-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-73-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.841 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-74-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-75-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-76-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-77-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-78-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-79-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.681 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.759 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.012 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 60.000 | 490 cm | 188 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.