V-97-RGT
Er rijden momenteel 110.058 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 september 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEC300X0) nog 273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.184 en € 86.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.184 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 32.967 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 38.184 |
| Bruto BPM | € 9.279 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 september 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.057 kg |
| Massa rijklaar | 2.157 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 843 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXEC300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7BT00117VVR24BHX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-97-RGT | 18-09-2026 | 10:11 | periodieke controle | 18-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-RGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-RGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-RGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.776 | 15-09-2026 | 4,1 jaar |
| V-91-RGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 15-09-2026 | 4,6 jaar |
| V-92-RGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.363 | 15-09-2026 | 1,8 jaar |
| V-93-RGT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.543 | 15-09-2026 | 16,1 jaar |
| V-94-RGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.742 | 15-09-2026 | 10,2 jaar |
| V-95-RGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.261 | 15-09-2026 | 4,3 jaar |
| V-96-RGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.131 | 15-09-2026 | 4,1 jaar |
| V-97-RGF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.366 | 11-09-2026 | Nieuw |
| V-97-RGG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.545 | 09-09-2026 | 4 jaar |
| V-97-RGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.117 | 18-09-2026 | Nieuw |
| V-97-RGJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.597 | 10-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-97-RGK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 144.086 | 10-09-2026 | 2,5 jaar |
| V-97-RGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.026 | 11-09-2026 | 2 jaar |
| V-97-RGN | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.818 | 11-09-2026 | 5,4 jaar |
| V-97-RGT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.184 | 15-09-2026 | 5,3 jaar |
| V-97-RGX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.446 | 16-09-2026 | 3,6 jaar |
| V-98-RGT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.636 | 15-09-2026 | 5,3 jaar |
| V-99-RGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.305 | 15-09-2026 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.151 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.057 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.400 | 525 cm | 193 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 71.600 | 528 cm | 193 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 66.500 | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Ford Ranger | € 66.000 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.