V-39-PHG
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB320X0) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.757 en € 73.415, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 38.979 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.746 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.979 |
| Bruto BPM | € 9.468 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.877 kg |
| Massa rijklaar | 1.977 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.223 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB320X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3SL6533 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-PHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-PHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PHG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 64.190 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-31-PHG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-32-PHG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 38.707 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-34-PHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.968 | 03-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-36-PHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.616 | 03-04-2026 | 1 jaar |
| V-38-PHG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.579 | 03-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-39-PHB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.501 | 01-04-2026 | 2,9 jaar |
| V-39-PHD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.112 | 01-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-39-PHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.277 | 03-04-2026 | Nieuw |
| V-39-PHG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.979 | 03-04-2026 | 6,5 jaar |
| V-39-PHH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.960 | 03-04-2026 | 2 jaar |
| V-39-PHL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.334 | 08-04-2026 | 3,4 jaar |
| V-39-PHN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.781 | 08-04-2026 | 0,8 jaar |
| V-39-PHP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.702 | 08-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-39-PHR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.749 | 09-04-2026 | 1,5 jaar |
| V-39-PHS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.867 | 09-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-39-PHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.102 | 10-04-2026 | 6,3 jaar |
| V-39-PHX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.462 | 10-04-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.725 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.877 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.