V-37-LGG
Er rijden momenteel 51.555 Volkswagen Crafter's rond in Nederland. Deze Crafter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Crafter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 615 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.422 en € 81.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.172 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crafter bedraagt € 53.754 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Crafter is daardoor € 1.418 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Volkswagen Crafter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Crafter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Crafter |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.754 |
| Bruto BPM | € 12.977 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC3DOVW | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1613*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-37-LGG | 2-07-2025 | 10:41 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Crafter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-37-LGG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-37-LGG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LGG | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 94.993 | 28-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-LGG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.414 | 19-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LGG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.080 | 29-01-2025 | 2 jaar |
| V-33-LGG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 97.127 | 25-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-34-LGG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.681 | 19-06-2025 | 4,4 jaar |
| V-35-LGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.024 | 14-04-2025 | 3,5 jaar |
| V-36-LGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 18-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.575 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-37-LGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LGF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.923 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.754 | 15-08-2025 | 4,9 jaar |
| V-37-LGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 07-03-2025 | 7,4 jaar |
| V-37-LGJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.779 | 11-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-37-LGK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.629 | 30-08-2025 | 7,3 jaar |
| V-37-LGL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.970 | 13-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.635 | 25-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-37-LGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.505 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-37-LGR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2025 | 18,2 jaar |
| V-37-LGS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.883 | 04-02-2025 | 5,4 jaar |
| V-37-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.365 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-37-LGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.691 | 12-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-37-LGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.577 | 29-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-LGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.579 | 18-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-38-LGG | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 63.093 | 17-04-2025 | 7,9 jaar |
| V-39-LGG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.527 | 04-12-2025 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.