VZ-613-G
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy Maxi Van, 1.6 TDI gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi Van, 1.6 TDI bedraagt € 29.168 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Maxi Van, 1.6 TDI € 4.445 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Maxi Van, 1.6 TDI | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Maxi Van, 1.6 TDI |
| Breedte | 1,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.168 |
| Bruto BPM | € 7.224 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.465 kg |
| Massa rijklaar | 1.565 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 754 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.319 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.319 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-613-G | 3-04-2026 | 12:03 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| VZ-613-G | 31-10-2024 | 12:05 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-613-G | 13-10-2023 | 16:27 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| VZ-613-G | 19-09-2022 | 16:06 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-613-G | 6-10-2021 | 08:44 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| VZ-613-G | 17-02-2021 | 08:52 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| VZ-613-G | 2-03-2020 | 15:11 | periodieke controle | 2-03-2021 | Nee |
| VZ-613-G | 9-08-2019 | 15:20 | periodieke controle | 30-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 12:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2024 | 12:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-613-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-613-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-610-G | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 57.087 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-611-G | Renault | Master | Kipper | € 44.764 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-612-G | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2016 | 16,6 jaar |
| VZ-613-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.215 | 16-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-613-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.779 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-613-F | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2016 | 17,3 jaar |
| VZ-613-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.168 | 30-08-2016 | 15,1 jaar |
| VZ-613-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.668 | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-613-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.202 | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-613-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.736 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| VZ-613-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.119 | 15-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-613-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.929 | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-613-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.367 | 30-09-2016 | 12,8 jaar |
| VZ-613-T | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 49.516 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-613-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.303 | 26-10-2016 | 15 jaar |
| VZ-613-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.179 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-613-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.753 | 19-10-2016 | 13,9 jaar |
| VZ-615-G | Toyota | Land Cruiser | Opleggertrekker | € 60.999 | 04-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-616-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.448 | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-618-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 75.301 | 04-11-2016 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 162 cm en/of een gewicht van ± 1.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 23.800 | - | 172 cm | 1.350 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.