VLV-84-F
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDTRCX0) nog 2.873 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.935 en € 68.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 40.979 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.469 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.979 |
| Bruto BPM | € 9.943 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDTRCX0 | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24BJG21AA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 120 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-84-F | 2-03-2026 | 16:11 | periodieke controle | 2-04-2027 | Nee |
| VLV-84-F | 2-04-2025 | 09:19 | periodieke controle | 2-04-2026 | Nee |
| VLV-84-F | 23-08-2024 | 14:06 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-08-2024 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-84-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-84-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-80-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.234 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-81-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 59.256 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-82-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.861 | 16-10-2021 | 6,8 jaar |
| VLV-83-F | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.555 | 02-11-2021 | 5 jaar |
| VLV-84-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.081 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.249 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.979 | 17-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLV-84-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.727 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-84-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.379 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.458 | 23-10-2021 | 6,9 jaar |
| VLV-84-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.353 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-N | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 84.367 | 20-10-2021 | 8,9 jaar |
| VLV-84-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 39.289 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.219 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-84-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.889 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-84-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.431 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.443 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-85-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.979 | 15-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLV-86-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.422 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-87-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-88-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-89-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.244 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.448 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 45.000 | 457 cm | 185 cm | 1.540 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.