VLP-92-L
Er rijden momenteel 118.835 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0) nog 686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.880 en € 53.762, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.506 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 36.019 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.513 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 36.019 |
| Bruto BPM | € 7.578 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juli 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 september 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.414 kg |
| Massa rijklaar | 1.514 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDPBCX0 | |
| Uitvoering L225FD7FD7GC005H2N24BJG21AA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-92-L | 16-07-2025 | 16:34 | periodieke controle | 19-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2025 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-92-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-92-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-90-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.268 | 24-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.268 | 24-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.540 | 17-09-2021 | 5,1 jaar |
| VLP-92-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 17-09-2021 | 5 jaar |
| VLP-92-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 73.208 | 16-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-92-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.958 | 20-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.293 | 24-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.256 | 21-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.019 | 20-09-2021 | 5,1 jaar |
| VLP-92-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 22-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.690 | 23-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 30-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-92-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.518 | 16-06-2022 | 6,3 jaar |
| VLP-92-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.194 | 26-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-92-X | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 20-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-93-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.791 | 30-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-94-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.928 | 22-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-95-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.791 | 30-11-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-96-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.642 | 16-09-2021 | 5 jaar |
| VLP-97-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.873 | 28-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-98-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.614 | 15-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-99-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.702 | 25-09-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.506 en/of een afmeting van 485 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.414 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Connect | € 30.400 | 483 cm | 184 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Vernieuwde Volkswagen Caddy nu te bestellen: dit is wat er nieuw is
Review Volkswagen Caddy Flexible (2026): hoe je twee werelden combineert
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.