VJX-14-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.909 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.836 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 31.909 |
| Bruto BPM | € 7.788 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.492 kg |
| Massa rijklaar | 1.592 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.299 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.299 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.299 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering L0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJX-14-P | 25-11-2025 | 11:18 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| VJX-14-P | 11-11-2024 | 10:25 | periodieke controle | 24-11-2025 | Nee |
| VJX-14-P | 2-11-2023 | 16:14 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJX-14-P | 24-11-2022 | 12:04 | periodieke controle | 24-11-2023 | Nee |
| VJX-14-P | 12-11-2021 | 09:03 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJX-14-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJX-14-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJX-10-P | Mercedes-Benz | E-klasse | Pick-up truck | Onbekend | 05-04-2019 | 32,8 jaar |
| VJX-11-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.515 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-12-P | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 47.961 | 29-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJX-13-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.927 | 27-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJX-14-B | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.589 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-14-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.444 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-14-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.968 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.166 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-J | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.722 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-14-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.557 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.629 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.516 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.909 | 12-11-2021 | 6,7 jaar |
| VJX-14-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.934 | 17-04-2021 | 5 jaar |
| VJX-14-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-14-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.408 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-14-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.915 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJX-15-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.539 | 31-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJX-16-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.991 | 29-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJX-17-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.199 | 11-04-2021 | 7,5 jaar |
| VJX-18-P | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2021 | 21,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.492 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.