V-914-DV
Er rijden momenteel 118.850 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 12.750 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 februari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 12.750 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BMM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 februari 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.579 kg |
| Massa rijklaar | 1.679 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.342 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.342 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.165 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBBMMX01 | |
| Uitvoering FM6FM62Q004S0J27GG2LN1G0O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*01 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) R/83-05 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-914-DV | 3-06-2025 | 13:59 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| V-914-DV | 14-05-2024 | 12:37 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-914-DV | 5-06-2023 | 14:22 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-914-DV | 13-05-2022 | 13:21 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| V-914-DV | 3-05-2021 | 12:08 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-914-DV | 12-05-2020 | 11:28 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
| V-914-DV | 2-05-2019 | 10:00 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 12:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-05-2024 | 12:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 14:22 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-914-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-914-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-910-DV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.410 | 10-02-2017 | 10,9 jaar |
| V-913-DV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.789 | 21-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 54.297 | 11-01-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.568 | 28-12-2016 | 9,7 jaar |
| V-914-DF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.080 | 02-06-2017 | 9,2 jaar |
| V-914-DG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.061 | 23-02-2017 | 10,3 jaar |
| V-914-DH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.816 | 17-01-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.439 | 06-01-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DL | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 52.452 | 16-01-2017 | 13,9 jaar |
| V-914-DR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.458 | 31-01-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.676 | 02-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-914-DT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.685 | 22-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-914-DV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 12.750 | 08-02-2017 | 16,4 jaar |
| V-914-DX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.284 | 23-03-2017 | 9,4 jaar |
| V-914-DZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.836 | 24-02-2017 | 9,5 jaar |
| V-916-DV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.760 | 21-08-2017 | 12,9 jaar |
| V-918-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 14-02-2017 | 10,8 jaar |
| V-919-DV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2007 | 19,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.