V-89-NRT
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2025 en is nu 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX0V) nog 2.099 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.262 en € 76.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.924 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Modified Partition Wall bedraagt € 52.438 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall € 1.514 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy Modified Partition Wall tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Modified Partition Wall | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Modified Partition Wall |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.438 |
| Bruto BPM | € 10.789 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2025 |
| Leeftijd | 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.442 kg |
| Massa rijklaar | 1.542 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 708 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN-PON | |
| Variant BBDXRAX0V | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24VPG2A2CNCZ | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00029*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-89-NRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-89-NRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.880 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-81-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.045 | 27-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.836 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-83-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.808 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-84-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.370 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-85-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.364 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.667 | 05-12-2025 | 2,9 jaar |
| V-89-NRD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.974 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRF | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 10-12-2025 | 2,8 jaar |
| V-89-NRG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.082 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.841 | 09-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-89-NRJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.472 | 29-12-2025 | 2,3 jaar |
| V-89-NRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.374 | 19-12-2025 | 3,7 jaar |
| V-89-NRN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.515 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRR | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 72.388 | 12-12-2025 | 3,1 jaar |
| V-89-NRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.221 | 23-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-89-NRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.438 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.027 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-89-NRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.389 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-89-NRZ | Opel | Movano | Niet nader aangeduid | € 42.828 | 23-03-2026 | 11,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.