V-84-KTF
Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.487 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 7.761 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.487 |
| Bruto BPM | € 6.739 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.275 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-KTF | 19-01-2026 | 15:42 | periodieke controle | 19-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 15:42 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 19-01-2026 | 15:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-KTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-KTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-KTF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.244 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-KTF | Ford | Transit | Veewagen | € 69.148 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.685 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-83-KTF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.916 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.249 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.561 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.487 | 16-12-2024 | 6,4 jaar |
| V-84-KTG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.767 | 07-02-2025 | 4,3 jaar |
| V-84-KTH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.357 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.514 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 60.229 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-84-KTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 94.300 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 28-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-84-KTS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-84-KTT | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 47.248 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.709 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-KTX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.495 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.067 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-85-KTF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 146.665 | 25-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-KTF | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-87-KTF | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 107.768 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-88-KTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-89-KTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.