V-787-LZ
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCPWAX0) nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.156 en € 48.323, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.623 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 908 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.623 |
| Bruto BPM | € 6.771 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.552 kg |
| Massa rijklaar | 1.652 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.051 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.351 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCPWAX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S029N1GN2VR27MMG2PLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-787-LZ | 10-04-2025 | 11:06 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-787-LZ | 29-03-2024 | 15:59 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-787-LZ | 19-03-2024 | 12:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-787-LZ | 27-03-2023 | 14:57 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-787-LZ | 23-03-2022 | 08:49 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-787-LZ | 29-03-2021 | 08:55 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2025 | 11:06 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 10-04-2025 | 11:06 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 15:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-03-2024 | 15:59 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 29-03-2024 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-03-2024 | 12:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-03-2024 | 12:10 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-03-2024 | 12:10 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 19-03-2024 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 14:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2023 | 14:57 | 077 | 5.*.9 | 4 | Brandstoflekkage |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 08:49 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 23-03-2022 | 08:49 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-787-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-787-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-780-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.813 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-781-LZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.296 | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-782-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.014 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-783-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.456 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-785-LZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| V-787-LB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.875 | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LD | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2018 | 18 jaar |
| V-787-LF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.868 | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.090 | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.344 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.059 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-787-LL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.411 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.839 | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-787-LP | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 61.373 | 13-03-2018 | 9,9 jaar |
| V-787-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 75.020 | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-787-LS | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.669 | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-787-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 03-04-2018 | 8 jaar |
| V-787-LV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.719 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-787-LX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.575 | 02-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-787-LZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 09-04-2018 | 8 jaar |
| V-789-LZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 09-04-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.531 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.552 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.