V-33-KBG
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDXRAX0V) nog 2.099 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.262 en € 76.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.924 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 52.992 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy € 2.068 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.992 |
| Bruto BPM | € 12.796 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DXR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 6 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.440 kg |
| Massa rijklaar | 1.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDXRAX0V | |
| Uitvoering N225FD7FD7GC004H1N24WFG2A2ANC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.19 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240286
Referentiecode producent: 47VX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 373
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.743
De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan te vast zijn vastgedraaid en gaan lekken. Als gevolg van het verlies van remvloeistof kan het remvermogen worden belemmerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de remleiding vervangen.
Meer informatie via: 088 - 0330109.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-KBG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-KBG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.611 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.309 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KBG | General Motors-gmc | Gmc Sierra 1500 Denali | Pick-up truck | € 128.663 | 13-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-KBB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 09-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-33-KBD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.963 | 07-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.295 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KBG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.992 | 29-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-KBH | Renault | Master | Veewagen | € 42.830 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 100.256 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.174 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KBL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.524 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.879 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.651 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.286 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.862 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBV | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 115.190 | 27-11-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-KBX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.468 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KBZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.235 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-34-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.611 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KBG | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2024 | 23,5 jaar |
| V-36-KBG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-37-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.611 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-KBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.611 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KBG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.