V-26-DKS
Er rijden momenteel 119.479 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCZCBX0) nog 575 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.106 en € 49.683, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.375 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 28.235 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 2.140 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.235 |
| Bruto BPM | € 5.729 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CZC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1395cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 832 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.227 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.227 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.273 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCZCBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM62S035N1SN2VR27MMG2OLL269 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-DKS | 21-10-2025 | 09:43 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-DKS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-DKS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.812 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-21-DKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.812 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DKS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.145 | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-23-DKS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.854 | 03-04-2024 | 6,1 jaar |
| V-24-DKS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.583 | 20-02-2024 | 6,3 jaar |
| V-25-DKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.587 | 10-12-2024 | 5,2 jaar |
| V-26-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 25-10-2024 | 3,8 jaar |
| V-26-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.461 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.183 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKG | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.524 | 27-08-2024 | 4,8 jaar |
| V-26-DKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.448 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.246 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.869 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.512 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.235 | 16-02-2024 | 7,8 jaar |
| V-26-DKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.406 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DKV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.552 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKX | Iveco | 50C16 | Neerklapbare zijschotten | € 105.125 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DKZ | Iveco | 35S14E | Neerklapbare zijschotten | € 99.885 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DKS | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.257 | 05-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-28-DKS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.990 | 18-10-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.