Er rijden momenteel 119.503 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG gesloten opbouw rijden er nog 28.870 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.726 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG bedraagt € 30.584 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG € 5.858 duurder dan gemiddeld.

Milieu

CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair 83 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Pon's Automobielhandel B.V.
31 augustus 2016

Referentiecode RDW: MGP160361
Referentiecode producent: 20X4

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.634

De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2) Pon's Automobielhandel B.V.
21 februari 2014

Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 5-VFX-03 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.726 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.667 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.