2-VGZ-26
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op cng en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG bedraagt € 28.458 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG € 3.735 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Maxi 80 Kw Bestel 2,0 CNG |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.458 |
| Bruto BPM | € 5.872 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.667 kg |
| Massa rijklaar | 1.767 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 583 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.31 augustus 2016
Referentiecode RDW: MGP160361
Referentiecode producent: 20X4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 723
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.634
De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGZ-26 | 3-03-2026 | 12:36 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGZ-26 | 21-03-2025 | 11:58 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| 2-VGZ-26 | 7-02-2024 | 13:50 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| 2-VGZ-26 | 3-02-2023 | 12:24 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGZ-26 | 3-03-2022 | 14:17 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGZ-26 | 11-03-2021 | 09:56 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGZ-26 | 12-03-2020 | 16:47 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VGZ-26 | 20-03-2019 | 16:29 | periodieke controle | 31-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 12:36 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 3-03-2026 | 12:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 12:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:17 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 3-03-2022 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 09:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VGZ-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VGZ-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VGD-26 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.736 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGG-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 29.839 | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
| 2-VGK-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.380 | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGL-26 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.475 | 05-02-2010 | 16,2 jaar |
| 2-VGT-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.270 | 03-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-20 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-21 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-22 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.617 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-23 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.617 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-24 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.354 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.458 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.458 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-28 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.539 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VGZ-29 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.126 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 1.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 25.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Hyundai H-1 | € 24.500 | - | 182 cm | 1.800 kg |
| Toyota Hilux | € 25.300 | - | 176 cm | 1.600 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Peugeot Expert | € 26.100 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.