VVZ-20-R
Er rijden momenteel 1.233 Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit's rond in Nederland. Deze G4 Eco-mobiliteit komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit huifopbouw rijden er in dezelfde variant (NMH) nog 512 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 54.000, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 Eco-mobiliteit bedraagt € 47.000 incl. BTW en BPM, deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit is daardoor € 607 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Van Blitterswijk haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Van Blitterswijk |
| Handelsbenaming | G4 Eco-mobiliteit |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,37 m |
| Hoogte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.160 kg |
| Massa rijklaar | 1.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PWMB | |
| Variant NMH | |
| Uitvoering 06P0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS18/858*00010*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 118 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,1 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVZ-20-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVZ-20-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVZ-20-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.295 | 21-06-2023 | 9 jaar |
| VVZ-20-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.225 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.218 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.937 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.946 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-J | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.140 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.260 | 21-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.376 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-20-N | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 26-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.202 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.744 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.201 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-20-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.711 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-21-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-22-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-23-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.815 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VVZ-24-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-25-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-26-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-27-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.036 | 05-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVZ-28-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 16-08-2023 | 19,8 jaar |
| VVZ-29-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.012 | 23-06-2023 | 5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.