BF-75-NV
OLDTIMER
Er rijden momenteel 108 Unimog 404's rond in Nederland. Deze 404 komt uit het jaar 1968 en is nu 57 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2012, dus sinds 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Unimog 404 gesloten opbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1956 en juni 1979. De nieuwwaarde van deze Unimog 404 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 1982. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Unimog 404 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Unimog 404 | 1968
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Unimog |
| Handelsbenaming | 404 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1968 |
| Leeftijd | 57 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 1982. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.980 kg |
| Massa rijklaar | 3.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 028 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1999 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Unimog 404 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BF-75-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BF-75-NV
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 220 cm | 3.230 kg |
| Iveco 35C16 | 730 cm | 218 cm | 2.930 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 206 cm | 2.790 kg |
| Iveco 50C18 | 733 cm | 220 cm | 3.090 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | 659 cm | 220 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35C15 | 682 cm | 220 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 220 cm | 3.220 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C15 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 219 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35S14 | 746 cm | 216 cm | 3.230 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 207 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C | 692 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | 589 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | 676 cm | 217 cm | 3.020 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Iveco 50C15 | 704 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 220 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.