VVK-15-G
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.308 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.269 en € 48.799, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 34.646 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 360 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Toyota Proace is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.646 |
| Bruto BPM | € 8.438 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 maart 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.561 kg |
| Massa rijklaar | 1.661 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.034 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRM-B2F01C(1W) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVK-15-G | 27-10-2025 | 15:49 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVK-15-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVK-15-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVK-10-G | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 37.963 | 26-01-2024 | 12,7 jaar |
| VVK-11-G | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 32.598 | 11-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVK-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2023 | 18,5 jaar |
| VVK-13-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 61.506 | 15-05-2023 | 5 jaar |
| VVK-14-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 01-05-2023 | 5,2 jaar |
| VVK-15-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.756 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVK-15-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.424 | 01-06-2023 | 7,6 jaar |
| VVK-15-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.646 | 07-03-2024 | 3,4 jaar |
| VVK-15-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.910 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| VVK-15-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.693 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-15-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.857 | 15-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.155 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.642 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.488 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.202 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.979 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.164 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 07-06-2023 | 4,9 jaar |
| VVK-15-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.820 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVK-16-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.867 | 15-06-2023 | 7,7 jaar |
| VVK-17-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.271 | 08-12-2023 | 5,3 jaar |
| VVK-18-G | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVK-19-G | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.006 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.561 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Fiat Doblò | € 31.500 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.