VPG-98-K
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Electric gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 775 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.905 en € 51.921, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Electric bedraagt € 36.415 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace City Electric is daardoor € 5.597 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Toyota Proace City Electric is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Electric | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Electric |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.415 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.607 kg |
| Massa rijklaar | 1.707 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 50 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-J7U033(1J) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0686*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 274 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 412 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,2 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230344
Referentiecode producent: YFB32 / CI23-024
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.855
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.483
De e-call functie werkt mogelijk niet goed. In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld. De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230186
Referentiecode producent: YFB10 / CI23-010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.306
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.700
De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor. Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-98-K | 9-03-2026 | 15:35 | periodieke controle | 7-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 15:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-98-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-98-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-90-K | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2008 | 18,6 jaar |
| VPG-91-K | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 78.910 | 09-03-2022 | 5,3 jaar |
| VPG-92-K | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2010 | 20,1 jaar |
| VPG-94-K | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-95-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.249 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-96-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.403 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-97-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.588 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 31-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPG-98-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.503 | 03-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-98-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.167 | 27-06-2022 | 11,9 jaar |
| VPG-98-G | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.820 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-H | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.469 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.415 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.437 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-N | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.810 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.975 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.974 | 21-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-98-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.008 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-98-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.052 | 26-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-99-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.303 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.012 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.607 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.