VL-852-J
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace Dubbele Cabine gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UAHZ) nog 294 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.790 en € 45.039, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace Dubbele Cabine bedraagt € 39.178 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace Dubbele Cabine € 3.159 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace Dubbele Cabine | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace Dubbele Cabine |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.178 |
| Bruto BPM | € 9.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.932 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.932 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.932 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant UAHZ | |
| Uitvoering MDX331L-LPZDPW(1EDCAB02) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0079*02 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.14 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150322
Referentiecode producent: BGG49
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 214
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.662
De kans bestaat dat de elektrische aansluiting van het brandstoffilter te warm wordt. Als gevolg daarvan kan de kunststofbehuizing van het elektrisch verwarmingselement smelten. De motor kan uitvallen, slecht starten en er kan brandstoflekkage optreden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd en een verbeterd exemplaar van het verwarmingselement wordt geïnstalleerd.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-852-J | 22-12-2025 | 14:52 | periodieke controle | 30-12-2026 | Nee |
| VL-852-J | 19-12-2024 | 09:52 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
| VL-852-J | 4-12-2023 | 15:20 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| VL-852-J | 30-11-2022 | 12:24 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-852-J | 30-11-2021 | 13:53 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-852-J | 8-12-2020 | 15:26 | periodieke controle | 30-12-2021 | Nee |
| VL-852-J | 24-12-2019 | 11:51 | periodieke controle | 30-12-2020 | Nee |
| VL-852-J | 18-12-2018 | 14:24 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 12:24 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-11-2021 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-12-2018 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-852-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-852-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-850-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.845 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-G | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.539 | 23-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-852-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.314 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.178 | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-852-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.821 | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.634 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.640 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.022 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-852-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.632 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-852-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.763 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-852-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.627 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-852-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.558 | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-852-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.370 | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-852-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.504 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-854-J | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | € 132.407 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-857-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.611 | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-858-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.960 | 18-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.019 en/of een afmeting van 514 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 39.500 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.900 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.